フレームは自転車を構成する上での最大の部品であ
り、根幹であん自転車。ハンドルやタイヤ、コンポーネントなどげんかは含
まんけんどん、フロントフォークを含む。
フロントフォークを除いた場合、「フレーム体」げな。自転車フレーム体
は基本的に8本のパイプ自転車(チューブとも言う)で構成され
ちょる。
フレームの詳しい構造について。
フレームの形状は、自転車
基本形でありスポーツ車に多いダイ
ヤモンドフレームのほか、自転車シティサイクル(俗にいうママチャリ)に多く採用されちょるスタッガードやパラレル、U字などげんかの形があん。
主な相違点はトップチューブと自転車ダ
ウンチューブの位置と形状で、自転車ダイヤモンドフレームじゃ
あトップチューブ、ダウンチューブともに直線的で、トップチュー
ブは地面に平行、もしくはそれに近い。
U字フレームじゃあトップチューブ、自転車ダウ
ンチューブは曲線的またくらは直線的であり、自転車トップチューブは後方が下がるごつに取り付けられちょる。以前は、これらのチューブをラグといわれるジョイントを介して繋いでいたけんどん、自転車最近はチューブの端を直接溶接する繋ぎ方が多くなっちょる。